别克VELITE5增程式电动汽车变速箱拆解
本文摘要:
别克VELITE5减程式电动汽车智能无极变速箱使用双电机+双行星轮组的设计,比起其他技术具备更高的维度,两个页面可同时参予驱动或分开发电,在内部构建的TPIM模块的掌控下,发动机与页面可同时100%参予驱动,自排范围更为明确,动力输入更加丰沛。图1总图图2变速箱剖图片别克VELITE5使用了EREV增程型电驱技术,同轴双电机的结构,需要构建两个倒数可自排比和一个相同速比的输入人组,使得VELITE5在全车速范围内享有优化的发动机动力源与电机动力源,构建能效最大化。
别克VELITE5减程式电动汽车智能无极变速箱使用双电机+双行星轮组的设计,比起其他技术具备更高的维度,两个页面可同时参予驱动或分开发电,在内部构建的TPIM模块的掌控下,发动机与页面可同时100%参予驱动,自排范围更为明确,动力输入更加丰沛。图1总图图2变速箱剖图片别克VELITE5使用了EREV增程型电驱技术,同轴双电机的结构,需要构建两个倒数可自排比和一个相同速比的输入人组,使得VELITE5在全车速范围内享有优化的发动机动力源与电机动力源,构建能效最大化。以下为VELITE5汽车及驱动系统涉及参数表。
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