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本文摘要：在旧金山东南Freemont的特斯拉工厂，来宾可以享用到8种有所不同的有机茶。它就是这样运营的。看上去没有人用手机，但他们有自己的咖啡Tesla Blend。 车站在外面看，特斯拉工厂的工会警戒亭非常老式。 最近，英国《每日电讯报》记者造访了特斯拉工厂，他写出了一份参观回忆，让我们来讲出他明确讲了些什么： 特斯拉是全球最繁华的电动汽车制造商，但它并不是唯一的电动汽车制造商。特斯拉的工厂并不是最先进设备的，也不是最现代化的，但它意味著热情，意味著侮辱输掉。

在旧金山东南Freemont的特斯拉工厂，来宾可以享用到8种有所不同的有机茶。它就是这样运营的。看上去没有人用手机，但他们有自己的咖啡Tesla Blend。

车站在外面看，特斯拉工厂的工会警戒亭非常老式。　　最近，英国《每日电讯报》记者造访了特斯拉工厂，他写出了一份参观回忆，让我们来讲出他明确讲了些什么：　　特斯拉是全球最繁华的电动汽车制造商，但它并不是唯一的电动汽车制造商。特斯拉的工厂并不是最先进设备的，也不是最现代化的，但它意味著热情，意味著侮辱输掉。

在特斯拉副总裁迪尔梅德？奥康奈尔（Diarmuid OConnell）显然，奥迪Q6E-tron显然与未来的技术牵涉到，雷诺和日产的电动汽车显然不成熟期。　　强势的特斯拉　　实质上，整个厂区就是老式的汽车厂。之前它生产旧式汽车，如庞蒂亚克GTO大功率高速中型汽车和雪佛兰ElCamino皮卡。

最开始它是通用汽车的工厂，然后出了通用汽车和丰田的工厂，2010年重开，再行后来被特斯拉卖给。　　我本来是以松下客人的身份进厂试驾新款Model XSUV汽车的。不过，这里显然不生产Model XSUV。

我跑完了较远的路过来，最后不能逛逛工厂。

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